В Україні підписано Угоду про взаєморозуміння щодо реконструкції автомобільної дороги М-15 Одеса–Рені (на Бухарест). Проєкт реалізується у межах грантової програми PREPARE, яку підтримує Світовий банк. Про це повідомило Агентство відновлення та розвитку інфраструктури України.
До підготовки стратегічного інвестиційного проєкту долучилися Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, Агенція з питань державно-приватного партнерства та Служба відновлення в Одеській області. Їхня спільна мета — розробити «bankable project» — тобто проєкт, який буде повністю готовим до реалізації після отримання фінансування.
Офіційний старт підготовки дали під час церемонії підписання Угоди про взаємодію. Документ підписали Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин, керівник Служби відновлення в Одеській області Андрій Донченко та директор Агенції державно-приватного партнерства Ніко Гачичиладзе. Із вступним словом на заході виступила заступниця Міністра розвитку громад та територій Марина Денисюк.
«Це офіційний старт підготовки до реалізації масштабного інфраструктурного проєкту на півдні України. Безпосереднє будівництво потребує тривалої підготовки та значних ресурсів, тому активна фаза можлива лише після завершення війни», – зазначили в Агентстві відновлення.
Проєкт передбачає реконструкцію понад 300 км траси М-15, а також десятків мостів, шляхопроводів і об’їздів. Серед ключових об’єктів — міст через Дністер у селі Маяки та транспортні розв’язки на перетинах із трасами M-28 / M-14. Дорога Одеса–Рені є частиною європейського маршруту E87 і відіграє важливу роль у логістиці, транзиті та зовнішньоекономічній діяльності України.
Агентство відновлення виступить основним виконавцем проєкту. Разом із партнерами від державно-приватного сектору воно готуватиме інвестиційний план, а також залучатиме консультантів для розробки проєктної документації та технічної експертизи.
Підготовка триватиме у два етапи:
- Перший етап – аналітичний: аналіз стратегічних альтернатив розвитку транспортного коридору, вивчення логістичних потоків і можливих сценаріїв модернізації;
- Другий етап – передінвестиційне дослідження з розробкою попереднього техніко-економічного обґрунтування (ТЕО). На цьому етапі буде проведено технічний, економічний, юридичний та екологічний аналіз.
Мета цього комплексного підходу — визначити оптимальні рішення для будівництва та забезпечити залучення приватних інвесторів у рамках державно-приватного партнерства.
Загальний обсяг п’ятирічної програми PREPARE Ukraine становить 200 мільйонів доларів. Підписання програми відбулося під час Ukraine Recovery Conference 2025. Раніше, 27 вересня, між Агентством відновлення та Агенцією державно-приватного партнерства вже було підписано Меморандум про співпрацю, який став основою для цього масштабного інфраструктурного кроку.