Трамвай №1 в Одесі є одним із ключових та найдовших маршрутів міста, який з’єднує район Пересипу з житловими масивами селища Котовського та промисловою зоною на півночі. Маршрут пролягає від Пересипського мосту до розворотного кільця біля Заводу “Центроліт”. Він має стратегічне значення для мешканців Пересипського району, працівників підприємств уздовж лінії та тих, хто прямує до рекреаційної зони “Лузанівка”. Трамвай забезпечує стабільне та швидке сполучення віддалених північних мікрорайонів із важливими транспортними вузлами, звідки легко дістатися центру Одеси.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Трамвай |
| Номер маршруту | 1 |
| Місто | Одеса |
| Перевізник/оператор | КП “Одесміськелектротранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | Пересипський міст → Завод “Центроліт” |
| Кінцева → початкова (B → A) | Завод “Центроліт” → Пересипський міст |
| Орієнтовний час у дорозі | 55-72 хв |
| Довжина маршруту (км) | Близько 22,8 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 7-10 хв / 12-15 хв / 10-15 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 05:00 / 22:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка, банківська картка, QR-код, проїзний |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |

Маршрут Трамвай №1
Прямий напрямок A → B
Прямий напрямок стартує від великого транспортного вузла біля Пересипського мосту, прямуючи вулицею Чорноморського козацтва та Миколаївською дорогою. Далі лінія проходить повз популярну зону відпочинку Лузанівка, виходить на проспект Добровольського та перетинає густонаселені квартали селища Котовського. Завершується маршрут на Старокиївській дорозі, де розташоване розворотне кільце біля Заводу “Центроліт”. Цей напрямок охоплює як ключові спальні райони, так і важливі промислово-комерційні зони півночі Одеси.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Пересипський міст | Кінцева, пересадка на транспорт до центру |
| 2 | вул. Миколи Плигуна | |
| 3 | Кравцова | |
| 4 | Цукровий завод | |
| 5 | Завод “Сільгоспмаш” | |
| 6 | Завод “Червоної Гвардії” | |
| 7 | М’ясокомбінат | |
| 8 | пл. Ярмаркова | Транспортний вузол |
| 9 | Одеса-Пересип | Залізнична станція |
| 10 | Сортувальна | |
| 11 | Лузанівка | Вихід до моря та парку |
| 12 | Продмаш | |
| 13 | Будинок Павлових | |
| 14 | Молода Гвардія | Перехід на пр. Добровольського |
| 15 | вул. Кишинівська | |
| 16 | вул. 10-та лінія | |
| 17 | вул. Марсельська | |
| 18 | вул. Академіка Заболотного | Обласна лікарня поруч |
| 19 | Північний ринок | Торговий вузол |
| 20 | пр. Князя Володимира Великого | |
| 21 | вул. 28-ї Бригади | Колишня вул. Паустовського |
| 22 | ТЦ “Епіцентр” | |
| 23 | Поліклініка | |
| 24 | Підстанція “Центроліт” | |
| 25 | Завод “Центроліт” | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку трамвай №1 вирушає від Заводу “Центроліт” і рухається тим самим шляхом через житлові масиви проспекту Добровольського. Подолавши селище Котовського, він прямує повз Лузанівку та Миколаївську дорогу. Ближче до кінцевої маршрут проходить вулицею Отамана Головатого повз промислову забудову та Ярмаркову площу. Зрештою вагон прибуває на зупинку “Пересипський міст”, де пасажири можуть зручно пересісти на інші міські маршрути.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Завод “Центроліт” | Кінцева зупинка |
| 2 | Підстанція “Центроліт” | |
| 3 | Поліклініка | |
| 4 | ТЦ “Епіцентр” | |
| 5 | вул. 28-ї Бригади | |
| 6 | пр. Князя Володимира Великого | |
| 7 | Північний ринок | |
| 8 | вул. Академіка Заболотного | |
| 9 | вул. Марсельська | |
| 10 | вул. 10-та лінія | |
| 11 | вул. Кишинівська | |
| 12 | Молода Гвардія | |
| 13 | Будинок Павлових | |
| 14 | Продмаш | |
| 15 | Лузанівка | Рекреаційна зона |
| 16 | Сортувальна | |
| 17 | Одеса-Пересип | |
| 18 | пл. Ярмаркова | |
| 19 | М’ясокомбінат | |
| 20 | Завод “Червоної Гвардії” | |
| 21 | Завод “Сільгоспмаш” | |
| 22 | Цукровий завод | |
| 23 | Кравцова | |
| 24 | вул. Миколи Плигуна | |
| 25 | Пересипський міст | Кінцева, пересадка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 09:30) | 7-10 хв | Найвища завантаженість |
| Денний час (09:30 – 16:30) | 10-15 хв | Стабільний рух |
| Вечірній пік (16:30 – 19:00) | 7-10 хв | Час повернення з роботи |
| Пізній вечір (після 19:00) | 15-20 хв | Кількість вагонів на лінії зменшується |
| Вихідні дні | 10-15 хв | Рівномірний графік протягом дня |
Увага! Розклад та інтервали руху можуть змінюватися через затори на дорогах, аварійні ситуації, відключення електроенергії чи ремонтні роботи на коліях. Рекомендуємо закладати додатковий час на поїздку.
Вартість проїзду та оплата
Станом на 2026 рік вартість разового проїзду у трамваї №1 становить 15 грн. Пасажири мають можливість обрати зручний для себе спосіб розрахунку:
- Готівкою: оплата здійснюється водієві під час входу.
- Безготівково: за допомогою банківської картки чи пристрою з NFC через валідатори в салоні.
- Через смартфон: сканування QR-коду від ПриватБанку через додаток Приват24.
- Проїзні квитки: доступні місячні або квартальні абонементи, які дозволяють суттєво зекономити при регулярних поїздках (діють пільгові тарифи для учнів та студентів).
Право на безкоштовний проїзд мають пенсіонери за віком, учасники бойових дій, люди з інвалідністю та інші пільгові категорії громадян за умови пред’явлення дійсного посвідчення.
