Трамвай №6 в Одесі забезпечує важливе транспортне сполучення між центральною частиною Пересипу та житловим масивом Котовського. Він з’єднує Херсонський сквер із великою промзоною навколо заводу “Центроліт”, проходячи вздовж узбережжя та спальних кварталів. Маршрут пролягає через ключові транспортні артерії району – Миколаївську дорогу та проспект Добровольського. Це вкрай корисний напрямок для містян, які щодня їздять на роботу, студентів та відпочивальників, що прямують до пляжу Лузанівка. Завдяки значній протяжності, він допомагає швидко та без пересадок дістатися найвіддаленіших точок північної частини міста.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Трамвай |
| Номер маршруту | 6 |
| Місто | Одеса |
| Перевізник/оператор | КП “Одесміськелектротранс” |
| Початкова -> кінцева (A -> B) | Херсонський сквер -> Завод “Центроліт” |
| Кінцева -> початкова (B -> A) | Завод “Центроліт” -> Херсонський сквер |
| Орієнтовний час у дорозі | 55-65 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | 17.5 |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 20-40 хв / 40-60 хв / до 60 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:30 / 23:22 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка, безготівково (QR-код), проїзний квиток |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |
Маршрут “Трамвай №6”
Прямий напрямок A -> B
Маршрут бере початок біля Херсонського скверу, де пасажири можуть пересісти на інші міські напрямки. Далі лінія йде через індустріально-історичну зону Пересипу, минаючи низку колишніх і діючих підприємств. Значною точкою тяжіння є Лузанівка, після якої трамвай повертає в бік селища Котовського. Рухаючись проспектом Добровольського, він обслуговує густонаселені спальні райони. Кінцевою зупинкою виступає розворотне кільце біля заводу “Центроліт” на північній околиці міста.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Херсонський сквер | Кінцева, вузол пересадки |
| 2 | вул. Плигуна | |
| 3 | пров. Кравцова | |
| 4 | Цукровий завод | |
| 5 | Завод “Сільгоспмаш” | |
| 6 | Завод “Червоної Гвардії” | |
| 7 | М’ясокомбінат | |
| 8 | пл. Ярмаркова | Пересадка на транспорт по Пересипу |
| 9 | вул. 7-ма Пересипська | |
| 10 | Агаровий завод | |
| 11 | Фабрика нетканих матеріалів | |
| 12 | М’ясопереробний завод | |
| 13 | пров. Векслера | |
| 14 | станція Одеса-Сортувальна | Залізнична зупинка |
| 15 | Лузанівка | Пляж, рекреаційна зона |
| 16 | Миколаївська дорога | |
| 17 | вул. Державна | |
| 18 | вул. Кишинівська | |
| 19 | вул. 10-та лінія | |
| 20 | вул. Марсельська | |
| 21 | Торговий центр | |
| 22 | вул. Заболотного | |
| 23 | вул. Ойстраха | |
| 24 | Північний ринок | Торговий вузол |
| 25 | вул. Блажка | |
| 26 | вул. 28-ї Бригади | |
| 27 | Таврія В | Супермаркет |
| 28 | ТЦ “Епіцентр” | Будівельний гіпермаркет |
| 29 | Міський холодильник | |
| 30 | Автопідприємство | |
| 31 | АТП | |
| 32 | Підстанція “Центроліт” | |
| 33 | Поліклініка | |
| 34 | Завод “Центроліт” | Кінцева |
Зворотний напрямок B -> A
У зворотному напрямку трамвай стартує від північної межі міста і збирає пасажирів вздовж усього масиву Котовського. Від зупинки “Північний ринок” і до Лузанівки він забезпечує стабільний підвіз мешканців до магістральної Миколаївської дороги. Далі маршрут проходить паралельно узбережжю через усю промислову зону Пересипу. Закінчується поїздка на розворотному кільці у Херсонському сквері, що дозволяє зручно продовжити шлях у напрямку центру міста.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Завод “Центроліт” | Кінцева |
| 2 | Поліклініка | |
| 3 | Підстанція “Центроліт” | |
| 4 | АТП | |
| 5 | Автопідприємство | |
| 6 | Міський холодильник | |
| 7 | ТЦ “Епіцентр” | Будівельний гіпермаркет |
| 8 | Таврія В | Супермаркет |
| 9 | вул. 28-ї Бригади | |
| 10 | вул. Блажка | |
| 11 | Північний ринок | Торговий вузол |
| 12 | вул. Ойстраха | |
| 13 | вул. Заболотного | |
| 14 | Торговий центр | |
| 15 | вул. Марсельська | |
| 16 | вул. 10-та лінія | |
| 17 | вул. Кишинівська | |
| 18 | вул. Державна | |
| 19 | Миколаївська дорога | |
| 20 | Лузанівка | Пляж, рекреаційна зона |
| 21 | станція Одеса-Сортувальна | Залізнична зупинка |
| 22 | пров. Векслера | |
| 23 | М’ясопереробний завод | |
| 24 | Фабрика нетканих матеріалів | |
| 25 | Агаровий завод | |
| 26 | вул. 7-ма Пересипська | |
| 27 | пл. Ярмаркова | Пересадка на транспорт по Пересипу |
| 28 | М’ясокомбінат | |
| 29 | Завод “Червоної Гвардії” | |
| 30 | Завод “Сільгоспмаш” | |
| 31 | Цукровий завод | |
| 32 | пров. Кравцова | |
| 33 | вул. Плигуна | |
| 34 | Херсонський сквер | Кінцева, вузол пересадки |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 09:30) | 20-40 хв | Можливі затримки через ранковий трафік |
| Денний час (09:30 – 16:00) | 40-60 хв | Стандартний режим |
| Вечірній пік (16:00 – 19:00) | 20-40 хв | Максимальне навантаження |
| Вечірній/нічний час (після 19:00) | до 60 хв | Збільшені інтервали, на лінії мінімум вагонів |
Перший рейс: 06:30 | Останній рейс: 23:22
Зверніть увагу: розклад та інтервали руху можуть суттєво змінюватися через повітряні тривоги, відключення електроенергії, затори на Миколаївській дорозі або ДТП на коліях.
Вартість проїзду та оплата
Станом на 2026 рік тариф на проїзд у міському електротранспорті Одеси (включаючи трамваї) становить 15 гривень за одну поїздку. Пасажирам доступні кілька зручних способів оплати:
- Готівкою безпосередньо водієві під час входу або виходу.
- За допомогою смартфона – сканування розміщених у салоні QR-кодів через банківські додатки (наприклад, Приват24).
- Придбання паперового або електронного місячного проїзного квитка.
Право на безкоштовний проїзд мають пенсіонери за віком, ветерани, люди з інвалідністю та інші визначені законом пільгові категорії (за умови пред’явлення дійсного посвідчення). Також доступні пільгові проїзні абонементи для школярів і студентів.